02/10/2008

Le Making Of Plan de métro

A la demande générale de quelques uns voici les étapes qui m’ont permis de mener à bien ce plan de métro.

1) Partir en vacances, loin des ordinateurs, et se gaver de bouquins

2) Faire face à la déprime de la rentrée en se disant qu’il serait sympa de créer quelque chose.

3) Choisir avec la plus parfaite inconscience un sujet « facile » du style « comment mettre en carte la liste de ses blogs ».

4) Faire du tri dans son lecteur de blog car même pour un Serial Mapper il n’y a pas que la carto dans la vie …

5) Organiser ses trouvailles sous forme de carte mentale dans Mindomo. Cet outil 2.0 permet en autres de partager facilement (y compris en écriture) ses cartes. Il bénéficie également d’une très bonne ergonomie (*) à l’inverse de l’usine à gaz qu’est devenu Mind Manager

carte mindomo.png

6) Demander de l’aide à son réseau de premier niveau pour essayer de ne pas oublier des blogs importants.

7) S’ouvrir sur l’international en prévoyant une version bilingue.

8) Trouver sa vision. Ce crayonné ne vous évoquera sans doute pas grand-chose mais il synthétise l’essentiel de la mise en scène. La carte sera un plan de métro, centré sur Paris Intra muros et organisé autour des principales lignes de métro. Pourquoi ce choix ? Euh.. ..ben … C’est une très bonne question, je vous remercie de l’avoir posé mais je n’ai pas la réponse.

draft.png

9) Dénicher sur le web un plan de métro

10) L’intégrer dans Illustrator et s’en servir comme fond de page

11) Jouer avec la contrainte créative du plan de métro :

12) Construire son réseau en décalquant quelques lignes

ratp2.png

13) Privilégier les lignes en correspondances les une avec les autres

14) Utiliser les lignes de tramway de la proche périphérie pour repêcher les blogs dont la carto n’est pas le sujet principal.

15) Modifier en parallèle la carte mindomo pour regrouper les blogs en lignes de métro

16) Trouver le nom des têtes de lignes en français et en anglais

17) Introduire une dose d’humour

18) Positionner les stations de métro

19) Se faire plaisir en mettant Serial Mapper à la place du funiculaire de Montmartre (qui n’est sur aucune ligne de métro et donc métaphoriquement dans toutes ;-°))

20) Rajouter une Tour Effel pour que Paris soit toujours Paris

21) Itérer autant de fois que nécessaire (c'est-à-dire beaucoup)

illustrator.png

22) Pratiquer le doute métaphysique : quelle épaisseur pour les lignes de métro, quelle couleur pour la 14 …  ?

23) Se demander « que doit faire la police » : petites capitales ou non ? Comics ou Helvetica

24) Regretter d’avoir manquer l’école du graphisme

25) Corser la difficulté en prévoyant une deuxième version avec le nom des auteurs des blogs.

26) Maîtriser la panique en masquant le calque des noms stations et en ajoutant un autre dédié aux bloggeurs

27) Finaliser une première livraison des 2 cartes

28) Diffuser à une dizaine de personne y compris des blogeurs non francophones

29) Écouter les suggestions des vrais graphistes et celles des autres

30) Créer la version cliquable en exportant le fichier Illustrator dans In design (ça fonctionne aussi avec Acrobat Pro)

31) Ajouter le calque ad hoc

url.png

32) Consacrer ses soirées à des séances de copier coller.

33) Exploser plusieurs fois la date que l’on s’était fixé pour la publication.

34) Accueillir les oubliés qui se manifeste in extremis alertés par le réseau.

35) Publier et lever enfin la tête de son écran en se rappelant qu’il y a plus d’un million d’espèce de fleurs.

36) Vouloir se changer les idées en se plongeant dans une revue (*)  et … tomber sur un article sur les plans de métro (ah la sérendipité)

37) Retrouver dans l’article cette citation d’Eward Tufte à propos du fameux plan de métro de Beck « la carte organisait Londres plus que Londres organisait la carte ».

38) Se dire que l’on n’a pas trop mal travaillé.

39) Éviter de trop rougir devant certains commentaires.

40) Fantasmer sur la prochaine carte.

 

(*) Vignelli station to station Etapes Graphiques Août 2008

Commentaires

Bravo pour votre travail et ces explications !
Une seule chose me chagrine : copier les liens dans acrobat et les coller dans firefox est extrêmement fastidieux :(
Un petit sommaire html bientôt ?

Écrit par : # | 03/10/2008

Génial. J'ai beaucoup aimé le plan de métro et ce post sur l'envers du décor est tout autant intéressant.
Bonne continuation.

Écrit par : Christophe BENOIT | 03/10/2008

Cher #
Votre commentaire m'étonne car un double click permet d'ouvrir les blogs dans Firefox (ou autre) à partir du PDF sans besoin de copier / coller.

Sur le fond le sommaire c'est la carte (et vice versa). Une "banale" liste HTML n'aboutirait qu'à alimenter une fois de plus la surinformation ambiante.
Mon pari repose sur l'utilisation d'une image frappante qui favorise la mémorisation et donne envie d'aller plus loin. Si j'en juge par les témoignages publics et privés que j'ai reçu c'est sans doute une voie d'avenir à l'heure de l'économie de l'attention.

Serial Mapper

Écrit par : Serial Mapper | 03/10/2008

sans originalité, je vous dis "bravo". L'idée de reprendre le plan du métro de Paris est excellente, les repères visuels étant déjà bien encrés dans les esprits (des Parisiens en tout cas ;-) !!).
La RATP elle-même avait détourné son plan pour en faire une carte de voeux (http://www.ratp.fr/lesactualites/lesactus/4276.shtml) mais le travai était beaucoup plus simple, puisque chaque nom de station originale était remplacé par un mot "heureux" (santé, bonheur, amour,...)...et pas de lien hypertexte !!

Écrit par : Franck | 04/10/2008

Je comprends bien l'intérêt de la carte et ce n'est sans doute pas par hasard que je l'ai vue poindre son nez un jour dans mon l'onglet "infomap" de Netvibes.
Mais quand je clique sur le lien pdf, la page s'ouvre A LA PLACE du pdf, donc il faut que je revienne au pdf ensuite. Ou alors copier-coller.
L'intérêt de cette liste serait pour ceux qui apprécient votre blog de pouvoir accéder en un clin de click à tous ceux qui vous inspirent...

Écrit par : # | 10/10/2008

Original l'idée d'utiliser des célèbres cartes de métro et de les détourner!

Écrit par : cinema lausanne | 11/02/2011

It was nicely shown, Great presentation, It's been set up well.

Écrit par : web design arlington | 21/02/2011

Brief and concise information.

Écrit par : pacquiao vs mosley | 28/02/2011

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